Bonjour,
Voici la situation sur un catamaran avec deux moteurs :
l’alternateur de chaque moteur charge en priorité les batteries moteur et via un relais les batteries servitude quand les batteries moteur sont chargée à 100%.
Panneaux solaire chargent les batteries servitudes en priorité puis via le même relais les batteries moteurs quand les servitudes sont chargée à 100%... ce qui implique la mise en // des deux batteries (même tension)
Le relais peut être actionné aussi manuellement pour démarrage des moteurs sur servitude
les deux types de batteries sont de différentes technologie, servitude AGM (Victron) et moteur Optima...
La mise en // semble rester même en décharge la tension mesurée est identique pour les deux parc... certe il y a plus d’entrée d’ampère que de consommation à la lecture du gestionnaire de batterie...
Seule solution couper les batteries moteurs pour les séparer...
Quelle conséquence de coupler les deux parcs sur l’état et l’usure des batteries dans l’avenir ?
J’ai toujours pris pour habitude de séparer les deux parcs et n’ai jamais utilisé de relais automatique.
Merci de vos réponses
Véro