Pratiques et Techniques de la Plaisance

Lazy-jacks escamotables... par Négofol  écrit le Août 2011, (màj Novembre 2020)
Dernier message le 9 mai 2016 à 00h07

Une amélioration des Lazy-jacks

Mesurer la polaire de son voilier... par Pil-Poil  écrit le Juillet 2011, (màj Mars 2013)
Dernier message le 2 avril 2013 à 19h19

Information de dernière minute (février 2013) : un excellent logiciel est publié ici même : http://www.plaisance-pratique.com/p... Mesurer la polaire vraie d’un voilier est long, difficile, (...)

Catamarans et Insubmersibilité... par ADN- Bernard LELIEVRE  écrit le Avril 2012, (màj Mars 2012)
Dernier message le 5 décembre 2020 à 11h36

L’insubmersibilité est un terme bien spécifique. Chaque pays de l’Union européenne ayant sa propre définition sur ce sujet précis de l’incoulabilité d’un navire.

Transformer un ketch en cotre.... par tongafiji  écrit le Janvier 2012, (màj Janvier 2012)
Dernier message le 22 octobre 2012 à 19h16

Ma première expérience de la navigation hauturière, c’était en 1986, une traversée de quatre mois du Pacifique, en partant de l’Australie sur une coque acier exotique de 14,50m. Ce fut une navigation riche en expérience si l’on considère que l’expérience est l’accumulation d’erreurs...

Echelle de mat en textile... par Basile  écrit le Juin 2011, (màj Juin 2011)
Dernier message le 18 janvier 2019 à 17h40

Pour monter au mat, différentes solutions ou moyens existent :Ceux nécessitant une aide extérieure (chaise) et ceux pouvant être utilisés seul ...

Estropadak ... par Négofol  écrit le Juillet 2012, (màj Juillet 2023)
Dernier message le 9 septembre 2012 à 16h41

Les régates de baleinières traditionnelles sur la côte Nord de l’Espagne et pays basque français

WIND SHIP... par yoruk  écrit le Janvier 2022, (màj Janvier 2022)
Dernier message le 19 janvier 2022 à 10h24

WIND SHIP Sensibilisation sur la situation des options de transports commerciaux propulsés par le vent

Les routes maritimes antiques en Méditerranée... par yoruk  écrit le Octobre 2018, (màj Octobre 2018)
Dernier message le 27 octobre 2018 à 12h50

La mer n’est jamais domptée par l’homme. Le marin promis à une longue vie est celui qui cède à la mer lorsqu’elle se fâche pour mieux lui survivre et qui en toute circonstance saura exploiter ses cadeaux et ses faiblesses. La combinaison des savoirs accumulés, des attentes des navigateurs, des progrès techniques et des conditions naturelles a défini des routes et a façonné un espace-temps original, que les thalassocraties antiques ont tenté de maîtriser à leur profit.

Tout sur enrouleur... par pacolarame  écrit le Février 2018, (màj Février 2018)
Dernier message le 25 juin 2023 à 20h44

Cet exposé part du choix « tout enrouleur » , régulièrement effectué sur des bateaux dont le programme inclue le risque de gros temps, un équipage réduit, notamment en configuration « solitaire » ou « couple »

Equipement voyage, les spécificités en Méditerranée orientale... par yoruk  écrit le Février 2018, (màj Février 2018)

Equipement voyage, les spécificités en Méditerranée orientale

Voile latine, selon Jules Vence... par Collectif Salacia  écrit le Novembre 2017, (màj Novembre 2017)
Dernier message le 20 novembre 2017 à 17h10 CONSTRUCTION ET MANOEUVRE DES BATEAUX ET EMBARCATIONS A VOILURE LATINE Source gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France Construction et manoeuvre des bateaux et embarcations à voilure (...)

Des origines de la voile latine... par Collectif Salacia  écrit le Novembre 2017, (màj Novembre 2017)
Dernier message le 17 novembre 2017 à 13h02

IC Campbell, néo-zélandais et professeur à l’université de Canterbury, à Christchurch, NZ, est probablement passionné de voile et de navigation. Il s’est interrogé sur l’origine des voiles dites « latines », établissant un comparatif avec les voiles traditionnelles des océans Indien et Pacifique

Proposition pour un nœud de bosco... par aikibu  écrit le Décembre 2016, (màj Décembre 2016)
Dernier message le 28 décembre 2016 à 08h20

Proposition pour un nœud de bosco

Confection d’un trampoline de catamaran... par Paseo  écrit le Octobre 2013, (màj Octobre 2013) Confection d’un trampoline de catamaran à partir d’une pièce de filet brut, sans ralingue ni surjet. Je souhaitais remplacer le trampoline de mon catamaran et n’étais pas complètement satisfait de (...)

Construction amateur en contreplaqué stratifié... par Sergio  écrit le Avril 2012, (màj Avril 2012) Ce site : http://randonneur980.over-blog.com/, retrace l’histoire de la construction amateur en contreplaqué stratifié d’un Randonneur 980 (Plan Lombard). Citation : « Vous lirez ici comment qu’on (...)

Le Monotype de Chatou... par François Casalis  écrit le Mars 2012, (màj Mars 2012)
Dernier message le 14 mars 2012 à 19h22

Le Monotype de Chatou ou l’histoire de la restauration d’un bateau de la Belle Époque.

La voile de Jonque... par Jean-Claude  écrit le Juin 2011, (màj Juin 2011)
Dernier message le 17 juillet 2012 à 08h21

La voile de jonque est constituée de lés de tissus orientés généralement parallèle à la chute. Cette voile est sous tendu par un réseau de bambous et de bouts. Les bambous supérieur et inférieurs sont en général plus gros ce peut être des espars en bois plein pour les grosses unités.