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Pratiques et Techniques de la Plaisance

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Accueil du site > Forum technique > L’électricité à bord -forum- > Câblage > installer un horametre moteur a la table a carte

Rubrique : Câblage

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installer un horametre moteur a la table a carteVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié 1er juin, (màj 1er juin) par : scorseau   

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Bonjour ,
Las de changer de compte tour Volvo incluant un horametre fantaisiste , illisible 9 fois sur 10 ( sur un moteur MDB 2040) , je souhaite installer à la table à carte un petit horamétre électronique .
Je me demande comment brancher le + et le - sans être obligé de câbler et faire circuler des rallonges jusqu ’au dos du compte tour .
La cale moteur étant plus proche de la table à carte, sur quelles bornes pourrais-je me repiquer ?
D ’avance merci pour toutes vos indications
Salutations cordiales .

UP


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10 Messages de forum

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  • 7 juin 11:58, par yvesD écrire     UP Animateur

    Welcome to the club, le rétro éclairage de l’horamètre du volvo est vraiement une pièce d’usure (250 € en 2003 !) et doubler par un compteur horaire électromécanique (à rouleaux tournant, eviter de répéter l’affichage à cristaux liquides bien sur) est vraiement une bonne idée.

    L’horamètre mesure très exactement le temps pendant lequel du 12V est présent à l’excitation. Il faut donc repiquer le PLUS de l’horamètre très exactement en sortie du panneau de commande moteur, et là, mauvaise nouvelle, ce tableau est le plus souvent situé au poste de barre alors que l’horamètre sera mieux à sa place à la table à carte (quoiqu’un IP7 n’a jamais tué), d’où fil long.
    Il reste que cette excitation aboutit sur la borne éponyme de l’alternateur (à vérifier au voltmètre, relire l’excellent article de jpmeca sur PTP https://www.plaisance-pratique.com/... qui y parle de Borne + d’excitation), bien plus proche de la TàC.
    Et quitte à tirer un plus, tirer dans la foulée un moins (indispensable si l’alternateur est isole, voir jpmeca)

    Have courage ;-)

    Une remarque : parfois (souvent pas soleil rasant quoiqu’il y a qq jours j’ai pu en lire un de nuit, bizare, bizare) on arrive à lire ces cristaux illisibles, à reporter immédiatement sur le LdB pour initialiser le petit nouveau (sachant qu’un mois fait 720 heures), montage/initialisation à faire à la maison.

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  • 7 juin 14:54, par Négofol écrire     UP Animateur

    Autre solution sans câblage : un horamètre à vibrations, à monter sur le moteur.
    Largement utilisé en agriculture et BTP sur leurs engins divers.

    Répondre à ce message

  • Bonsoir à tous ,
    Merci pour vos réponses .
    Historiquement j ’ai donné pour un instrument volvo complet , mais pas mur pour en repayer un neuf.
    Ensuite je me suis fait des dorsalgies pour regarder en lumière rasante , j ’arrête , je préfère jouer au loto .
    Puis par la suite j ’ai testé une chinoiserie à vibration ,mais sans succès , C’ est pas trop fait pour des diésels .
    Je vais donc acquérir un petit électronique , et le brancher à coté du tableau de bord à la barre à roue .
    Si au dernier moment j ’hésite à percer ce beau polyester , j ’irais voir du coté de la borne W de l ’alternateur .
    Compte rendu sous 1 mois ....
    En attendant , remerciements renouvelés et cordiales salutations .

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    • sur mon cata j’avais (vers 2003) doublé le chéromètre Volvo (250€ le bout) par un truc acheté chez les accessoires pour ULM, bien plus abordable, et les avais mis dans le carré (LdB toujours à jour ;-) ) *
      Et j’avais surtout opté pour des modèles mécaniques (pas de cristaux liquide) même si j’étais devenu assez bon pour les lire au soleil couchant ;-)

      J’avais pas eu à percer le polyester (trépan de 52mm, 40€)

      * et j’avais réinitialisé avec la dernière valeur lue : appliquer du 12V pendant 1200 heures ça prend presque 2 mois mais l’hiver c’est pas le temps qui manque ...

      Bon courage.

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  • Bonsoir ,

    EUREKA !!!!
    J ’étais en train d ’affuter les dents de ma scie cloche quand l ’illumination (:’-))m ’est apparue ...
    Voila :
    https://www.yachtboatparts.com/volv...
    https://www.akspeedo.com/vdo-lcd-re...

    Je me lance le mois prochain ...

    Bien cordialement

    Voir en ligne : https://www.akspeedo.com/vdo-lcd-re...

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  • PS : rechercher GG remplacement LCD horametre ( VDO) ou ( Volvo) , il y a 2/3 tutoriels bien faits ?

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