Alors que le niveau de liquide de refroidissement était correcte au départ, au lendemain de l’arrivée, moteur froid, à l’ouverture du bouchon de remplissage pour vérifier le niveau j’ai eu droit à un Geiger. Un chauffe-eau est dans le circuit de refroidissement.
Le thermostat ou le chauffe-eau serait-il en cause ?
Merci par avance pour vos contributions.


- Accueil
- Présentation du site
- FAQ
- Tous les articles
- Auteurs et visiteurs
- Intervenir sur PTP
- Sites à voir


Mon historique
Se connecter
Mot de passe oublié
S'inscrire aux forum
Contact Webmestre


Votre IP : 3.239.8.7
Dernier ajout : 29 mai
Visiteurs connectés : 6
Conception
Développé sous SPIP
Informations légales


Pratiques et Techniques de la Plaisance

-
OpenCPN
-
Grand Voyage
-
Articles
- Voiles carènes et gréement
- Traditions et cultures
- Cartographie
- Instruments
- Sécurité
- L’électricité à bord
- Les moteurs
- Entretenir le bateau
- Le confort à bord
- En navigation
- Mouillages et ports
- Au mouillage
- Les échos du web
- L’agenda Plaisance Pratique
- Les articles géolocalisés pour les voyageurs
-
Trucs et astuces
-
Forum technique
-
Livres
-
msg
Accueil du site > Forum technique > Les moteurs -forum- > Circuit de refroidissement > Refoulement liquide de refroidissement sur Volvo MD22L-B
Rubrique : Circuit de refroidissement
Dans cette rubrique on trouvera également : 0 | 30 | Tout afficher (32 articles)
__________________________________________________________________________________________________________________
Refoulement liquide de refroidissement sur Volvo MD22L-B
Version imprimable
Publié Avril 2017, (màj Avril 2017) par :
MATESO
|
Copyright : Les articles sont la propriété de leurs auteurs et ne peuvent pas être reproduits en partie ou totalité sans leur accord |
![]() |
Inscrit aux forum vous pourriez transmettre cette page à un ami plaisancier |
Répondre à cet article
(pour répondre à un message en particulier, voir plus bas dans le fil)
2 Messages de forum
__________________________________________________________________________________________________________________
-
Refoulement liquide de refroidissement sur Volvo MD22L-B 20 avril 2017 21:37, par Alien -
Refoulement liquide de refroidissement sur Volvo MD22L-B 4 mai 2017 21:15, par MATESO
-
__________________________________________________________________________________________________________________
-
20 avril 2017 21:37, par Alien C’est classique.
La purge du circuit chauffe eau est une vraie galère.
Je suppose que le Geiger est un geyser ?
Cela signifie qu’il y a de l’air sous pression dans le circuit.
Généralement il y a un purgeur sur le chauffe-eau.
(petit robinet bleu)Le problème est que ça se purge quand ça veut et comme ça veut si le chauffe eau est situé au dessus du vase d’expansion.
Suite au remplacement de l’échangeur, j’ai serré le moteur deux fois avant d’avoir purgé définitivement.
Bon courage !
-
4 mai 2017 21:15, par MATESO Ce message répond à ...
Bonjour Alien,
Pardon de répondre un peu tard et merci pour cette info.
Oui bien sûr c’est bien geyser. L’eau de refroidissement n’est pas radioactive.
Après avoir installé 2 vannes d’isolement du chauffe-eau et rempli le circuit en ayant dévisser la vis de purge, nous avons navigué quelques heures. A l’arrivée il n’y a eu de geyser et le niveau a à peine augmenté.
Donc pour le moment tout va bien, pourvu que ça dure.
Bien à vous.
-