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Pratiques et Techniques de la Plaisance

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Accueil du site > Forum technique > Le confort à bord -forum- > Mise en place double thermostat sur conservateur pour mode frigo, BD35F Danfoss Secop

Rubrique : Le confort à bord -forum-

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Mise en place double thermostat sur conservateur pour mode frigo, BD35F Danfoss SecopVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié 21 mai, (màj 21 mai) par : Don Diego  image   

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Bonjour,

Étant en cours de modification d’un caisson congélateur (conservateur avec évaporateur enroulé entre la paroi intérieure et l’isolant) pour qu’il puisse fonctionner en mode réfrigérateur.
Je m’inspire de (Fred) Tilikum via son site internet refrigeration-marine.com ou il détaille à la page « thermostat » ses installations pro et notamment le double thermostat sur conservateur ce qui permet une utilisation en mode frigo lorsque de besoin.

Je suis donc en cours d’installation de deux thermostats, un n°6 (Danfoss 077B7006) pour le mode congélateur et un N°8 (Danfoss 077B7008) pour le mode réfrigérateur.

Je vois bien comment câbler l’inverseur (un interrupteur type on-on avec commun sur la broche centrale de l’inter). La broche C du contrôleur de compresseur SECOP câblée sur le commun de l’inter. Et chacun des thermostats connectés d’un côté sur chacune des deux autres broche de l’inter et de l’autre connecté ensembles sur la broche T du contrôleur.

Ma question, sur les images du site de Tilikum, il y a trois led par groupe de froid, une verte, une jaune et une rouge.
J’imagine que la rouge est raccordée entre + et D/I pour les éventuels codes erreurs.
Mais pour les deux autres, je sèche un peu. On peut imaginer la led verte qui indique que le groupe est sur ON (mais le compresseur peut ne pas être en route) et la led jaune qui indique lorsque le compresseur tourne.

L’un d’entre vous aurais des informations complémentaires sur le montage double thermostat de Tilikum et surtout sur les leds ?

Merci
Don

UP


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2 Messages de forum

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  • Pour les Leds :

    - Led verte : présence tension
    - Led jaune : marche compresseur
    - Led rouge : codes erreurs

    (Source Tilikum)

    Répondre à ce message

    • Merci Négofol pour ta réponse, j’étais vraiment proche.

      Il me reste à trouver comment la DEL jaune peut être « pilotée » en fonction de l’état de marche du compresseur ...

      Du coup la conversion avec les deux thermostats et l’interrupteur de sélection entre le mode congélo et le mode frigo fonctionne bien.
      Initialement le caisson congélateur est équipé d’un compresseur Danfoss BD35F et d’un contrôleur 101N0212 prévu pour fonctionner en 12/24v.
      J’ai installé à la place un 101N0420 conçu pour fonctionner directement avec un ou des panneaux solaires sans passer par des batteries.
      Pour pallier à l’intermittence de l’énergie solaire et l’absence de stockage d’énergie électrique à destination du frigo/congelo, deux solutions à mettre en œuvre. Mieux isoler le caisson pour limiter les pertes ET stocker l’énergie en journée dans une masse.

      Ici nous utilisons des bouteilles en verre remplies d’eau posées au fond du caisson. L’eau congèle puis restitue le froid durant la nuit. Attention de bien laissé suffisamment d’air dans les bouteilles pour absorbé la dilatation de l’eau lors du changement d’état liquide>solide et prendre des bouteilles de limonade, champagne, elle sont plus épaisses.
      Le matin à l’ouverture du frigo, le thermomètre indique 5 degrés et il est placé en haut du frigo à l’endroit le plus chaud et le moins isolé, c’est à dire proche de l’ouverture du couvercle du coffre avec son joint qui est source de perte plus élevées.

      Le matin, les bouteilles ne sont pas encore décongelées, ce qui laisse présager une autonomie de plus qu’une nuit, il me reste à faire l’essai pour voir combien de temps cela pourrais tenir.
      Avec un panneau de 370W (env 34v 11A) le compresseur tourne même en cas de nuages clairs. Par contre en cas de nuage très épais il ne démarre pas. Ma solution est la mise en place d’un second panneau en parallèle.

      Les denrées ne gèlent pas en mode frigo car elle sont située en haut du coffre. En mode congélo tout gèle et c’est le but.

      Merci encore à Fred Tilikum pour son site internet et ses partages. Merci Négofol pour ta réponse

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