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Pratiques et Techniques de la Plaisance

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Accueil du site > Articles > Mouillages et ports > Grèce > Mouillages et ports en mer Egée > Petites Cyclades > Schinoussa

Rubrique : Petites Cyclades

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SchinoussaVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Juin 2020, (màj Février 2022) par : lysigee  image    yoruk   

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Schinoussa
Cet article a été réalisé en coopération avec les membres du groupe Facebook « Plaisancier Francophones en Grèce »

“Grèce”/ mer Égée/Petites Cyclades/Schinoussa

Schinoussa, ou Schoinoussa, voire Skinoussa, selon des guides et cartes nautiques, dans tous les cas : Σχοινούσσα pour les grecs. Découpée, frangée de récifs, et proche de Naxos, l’île possède un bon port bien protégé du Meltem. C’est une bonne escale entre Naxos et Amorgos, au cœur des Petites Cyclades. Le village de Mirsini, est resté intact, peu atteint par le tourisme de masse.

Guides et documents, liens utiles pour cette zone

  • Cruiserswiki Schinoussa : très complet, à jour, régulièrement visité, informations contrôlées. pour nous, les meilleurs. En anglais, mais bien traduit par le traducteur automatique Google
  • Sea Seek : rudimentaire, relativement complet
  • [Guide de Méditerranée Schinoussa : rudimentaire, mais, les mouillages avoisinant sont mieux détaillés
  • Navily Schinoussa : clinquant, commentaires consommateurs irréguliers, aucun contrôle, publicité intempestive

SITUATION

Schinoussa fait partie des Petites Cyclades. La très bonne protection de son port en fait une halte sécurisé par fort Meltem. Avec de gros coups de vent de secteur sud, on trouvera Ag Yeoryios sur Iraklia à 1,5 milles dans l’ouest, ce qui en fait le noeud de communication préféré du petit ferry Express Skopelitis qui assure, été comme hiver les liaisons entre Amorgos, les Petites Cyclades et Naxos.

Elle se situe à :

  • 1,5 milles d’Iraklia
  • 9 milles de l’île de Ios et à 18 milles de son port
  • 4 milles de l’île de Naxos et 18 milles de son port
  • 15 milles le port principal d’Amorgos
  • 5 milles de Kourounissa et Keros
  • 20 milles de Donoussa
  • 15 milles de l’île de Paros et à 30 milles de Naoussa, la baie offrant une protection « tout temps » en Paros

CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES

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Topographie
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Courants type en été

Courants La remontée des fonds sur la zone des Petites Cyclades limite l’action du courant, et en particulier celle du vortex qui s’établit entre Donoussa, Naxos et Amorgos. Pour N.D Elias sur cette zone de vortex, à la côte de Naxos, 75% des courants soufflent de secteur Nord, pouvant atteindre entre 1 et 2 nœuds.
Vents En été, le Meltem prédomine se levant le matin vers 10 H locale de secteur NE, puis il bascule au NW, en se renforçant l’après midi. Il tombe généralement la nuit. mais il est toujours là, et on l’entend, il est simplement monté un peu en altitude. S’il ne mollit pas la nuit, alors il peut être extrêmement violant le lendemain.
Bien que ce soit une île très basse, la topographie influera l’orientation du Meltem : un talweg situé entre deux collines de 65 et 130 m, orientera et , renforcera le vent sur Mirsini dans un axe Nord => Sud, exactement dans le sens de la ria. On trouvera le même problème sur le mouillage de Livadi.
Orages dangereux, parce qu’imprévisibles, ils se produisent au printemps et surtout à l’automne, généré par les contrastes thermiques issus de la puissante épine montagneuse orientée N => S de Naxos culminant à plus de 1000 m sur toute la longueur de Naxos

PORTS ET MOUILLAGES


5 possibilités (entre autres)

  • Le port de Mirsini 36 52.2430 N 025 30.5730 E
    Ce n’est pas un port au sens habituel du mot, mais un petit quai aménagé pour permettre la réception des bateaux de service assurant la survie de l’île, son approvisionnement en eau en particulier.
  • Les mouillages
    • n° 1 La baie de Mirsini au nord du quai, et à la tête de la baie
    • n°2 Ormos Tsigouri première baie au SE de Mirsini
    • n°3 Ormos Livadi contiguë à Tsigouri
    • n°4 0rmos Aligaria la plus orientale des baies, il faudra déborder tout le réseau d’île et de hauts fonds situés entre Schinoussa et Nisis Agrila.
    • n°5 Nisis Agrila Mouillage en dehors du temps...
Port : Mirsini
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Mirsini approche
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Mirsini détail
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Mirsini vent dominant en été
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Mirsini encombré 09/07/2013

La partie portuaire de la baie de Mirsini est constituée d’un quai abordable sur sa face NW. A son extrémité SW, le bout du quai sert d’appontement aux ferries, et en particulier pour le l’Express Scopelitis, assurant les liaisons régulières entre Naxos et Amorgos, via les petites Cyclades. Cette partie de quai est utilisée par le tanker livrant de l’eau à l’île qui en est dépourvue. Le petit appontement face au quai est habituellement occupé par des plaisanciers locaux. De grands motors yachts s’y amarrent régulièrement, eu y limitant l’accès. Dans le cas de figue de la copie d’écran Google ci contre, même le mouillage forain en baie devient impossible.

  • Protection : protégée du clapot du meltem mais exposé à de violentes rafales. Par forts vents de secteurs sud, il est possible de se replier sur Ag Yeoryios en Ikaklia toute proche (1,5 nm). Par fort meltem, face au vent, il faudra mieux mouiller en baie, ou gagner un des mouillages forains du sud de l’île
  • Approches : claire, mais difficile à situer visuellement, balisage inexistant. L’atterrissage nocturne n’est pas recommandé.
  • Fonds  : sable de bonne tenue, On mouille sur ancre, arrière ou étrave au quai
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Mirsini le port en arrière plan : Ikaria
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Express Scopelitis et son appontement au SW du quai
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Mirsini quai

Mouillages forains

5 possibilités de mouillage au sud de Schinoussa. d’autres aussi, au nord et à l’Est, mais uniquement par grand beau temps assuré. Au sud :


1- La baie de Mirsini elle même.

36° 52.3168’ N 025° 30.6051’ E A la tête de la baie, au delà du quai de la ville, avec peu de profondeur
  • Protection : parfaitement protégée de la houle du Meltem, mais exposé aux rafales débouchant du talweg prolongeant la baie
  • Approches : Tout au nord-ouest de la baie, en évitant les lignes de mouillage des bateaux arrière au quai de la ville ou mouillés au petit ponton qui lui fait face. Ou alors dans une indentation dans la côte ouest de la baie permet de permet de passer des amarres à terre, mais on sera loin de tout
  • Fonds  : On mouille sur des fonds d’herbe et de sable par 5 à 2 mètres de profondeur
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Sondes pour C-map
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Trait de côte pour Navionics

2- Ormos Tsigouri

36° 51.9376’ N 025° 30.8888’ E la première baie à l’Est de Mirsini procurera un bon abri du Meltem
  • Protection : bonne, mais En mouillant à terre le plus près possible de la côte nord, pour éviter le ressac de la houle générée par le Meltem (dé-zoomer l’image)
  • Approches : Il faudra parer les hautes fonds bordant l’îlot Au SE de la baie. Passer à son sud n’apporte rien, la route est claire en serrant la côte nord de la baie
  • Fonds  : on mouille sur de bons fonds de sable, en prenant soin d’éviter les deux câbles sous marins indiqué sur les navionics et les Cmaps. La clareté de l’eau est telle que l’on doit pouvoir contrôler visuellement la position de ces câbles
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O. Tsigouri
Navionics à jour 06/2020
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O Tsigouri 09/07/2013
Effet du Meltem

3- Ormos Livadi

36° 51.6649’ N 025° 31.3423’ E Immédiatement au SE de O.Tsigouri
  • Protection : Le relief de la côte étant assez plat, les rafales y sont moins fortes que dans O Tsigouri.
  • Approches : L’image satellite montre que pour éviter la houle résiduelle du Meltem il est préférable de mouiller au plus près de la côte nord, mieux protégée de la houle par le cap à l’ouest.
  • Fonds  : la baie offre plus de place, que O. Tsigouri Les fonds de sable de bonne tenue sont réguliers entre 5 et 10m dans toute la baie.
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O. Livadi
Navionics à jour 08/2020
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O. Livadi 09/07/2013
O Livadi effet du Meltem

4- Ormos Aligaria

36° 51.4637’ N 025° 31.5731’ E A l’extrémité orientale de Schinoussa, (Aligaria est un nom donné par cruiserswiki ). Mouillage Idyllique, mais avec des inconvénients
  • Protection : le meilleur mouillage en cas de Meltem bien protégé de la houle par la presqu’île et le chapelet d’îlots de l’île d’Agrilia. Il est cependant donné pour « rouleur »
  • Approches : Mais, on doit contourner Nisis Agrilia, ça ne passe pas à terre.
  • Fonds  : de roches et de sable, mais la zone de mouillage par petits fonds est étroite, et vous êtes loin de tout
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O. Aligaria
Navionics à jour 06/2020
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O Aligaria
Effet du Meltem

5- Ormos Agrila

36° 50.5642’ N 025° 31.0739’ E Sur la côte ouest, de l’isthme, séparant les deux presqu’îles Ofidousa et Agrilia
  • Protection : c’est un mouillage de beau temps
  • Approches : claire par la face ouest de la chaussée des presqu’îles
  • Fonds  : de roches et de sable, on mouille par 5 m de fond
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O. Agrilos
Navionics à jour 06/2020
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O Agrilos
effet du Meltem

ndlr : par chance, les photo satellite Google Earth, on été enregistrées le même jour, le 9 juillet 2013, par Meltem bien affirmé, surement dans l’après midi, quand il vire au NW

RÉPARATIONS, ENTRETIEN, SERVICES

  • Réparations rien sur place
    Mais, Naxos est toute proche
  • Services portuaires (carburant, eau, électricité, etc...)
    • Toilettes, douches et sanitaires, rien sur place
    • Eau et électricité rien sur place
    • Carburant rien sur place, mais il existe des véhicules dans l’île, en cas d’urgence on doit pouvoir se dépanner.
  • Communication : bonne 4G
  • Approvisionnement : une taverne sur le port sinon maigres possibilités d’avitaillement au village à 1,5 km.

AMBIANCE

Petite île d’un peu plus de deux cents habitants... Tout est dit et pourtant fréquentée en été par des résidents fortunés, qui y ont leurs habitudes. Les belles plages attireraient des naturistes... dit-on...
ndlr : Je garde un souvenir marquant de l’île lors de mon premier passage en juillet 1989. Personne au quai, toute la place pour nous, aucun bateau au mouillage, et j’étais monté au village faire une vidéo. Alors que je filmais, survint une vieille femme montée sur sa mule. Elle a stoppée sa mule, s’est repeignée, a ajusté son foulard, puis est passée souriante devant moi... Là, je pouvais filmer
Bien sur, ça a du changer, mais, comte tenu des difficultés d’accès, c’est probablement resté très peu pollué touristiquement.

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Jet set à Schinoussa

Mais aussi, et c’est moins drôle que l’histoire de la vieille femme, ce « fait divers » relaté par CruisersWiki, qui note ceci (et ce n’est pas leur habitude) :

  • On remarque une maison palatiale sur le cap au sud de Mersini En 2006, cette maison a été perquisitionnée par la police grecque et un grand nombre d’antiquités pillées ont été récupérées. La maison appartenait à Christos Michaelides et à son partenaire Robin Symes qui a été reconnu coupable de trafic d’antiquités illicites avec la conservatrice du Getty Museum Marion True

Détails de cette histoire peu ragoutante dans le PDF ci contre :

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HISTOIRE ET CULTURE

Source : Wikipedia
Schinoussa est située au sud de Naxos , au milieu du groupe d’îles des Petites Cyclades . C’est la quatrième plus grande île des Petites Cyclades et la deuxième plus peuplée, après Ano Koufonisi . L’île a trois centres d’habitation, Chora la capitale de l’île, Mesaria et Mersini qui est le port de l’île. L’origine du nom Schinoussa n’est pas connue avec précision. On pense que le nom dérive soit de la corruption de l’ancien nom Echinousa, soit d’un noble vénitien nommé Schinoza. Schinoussa est habitée depuis l’Antiquité. Sur l’île, il existe des sites d’intérêt archéologique, des ruines grecques et romaines, ainsi que des ruines d’une église byzantine et un petit château médiéval. À partir du 11ème siècle, l’île était la propriété du monastère de Hozoviotissa sur l’île voisine d’ Amorgos .

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Ormos Livadi

Il y a 1 documents disponibles.


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papadimitriou_michaelides.pdf
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