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Comment remplir une bouteille de gaz 5 mars 2012 19:19, par yvesDTrès astucieux le coup de la bouteille 2 qui flotte.
Dans ce que j’avais lu on expliquait (pas toujours d’ailleurs) que le poids total (gravé sur la bouteille) est le truc à surveiller (mais peser à bord, même au mouillage ...) pour éviter de trop remplir la bouteille sous peine de voir du gaz à l’état liquide déboucher dans les bruleurs, le coup du lance flamme. A bord d’un grand rouleur, il peut être judicieux de remplir encore moins.
Concernant l’explosibilité (sic !) de la bouteille métallique de 14kg (celle qu’on trouve dans les locs de vacances) des pompiers d’un stage CQ avaient expliqué qu’une telle bouteille - dans un incendie - est diablement longue à devenir explosive et en tout cas pas avant qu’elle n’ait pris une forme de pastèque ou de ballon de rugby (ou en tout cas perdu toute sa géométrie initiale au profit d’une forme « continue », plus lissée). Le gars recommandait de mettre ce délai - avant explosion - à profit pour bêtement fermer le robinet du détendeur (dans la situation d’une bouteille dont le tuyau souple s’est rompu juste à la sortie du détendeur et dont le gaz à pris feu), sous réserve d’avancer en rampant sur le sol et d’avoir orienté (dès le début de la location) la sortie du détendeur vers le coté opposé au mur pour limiter l’étendue et la dispersion de la flamme à venir.
Je n’ai jamais utilisé mais je n’ai jamais oublié le conseil
Enfin concernant la variabilité du prix du gaz et le rationalisme qu’il pourrait y avoir, il suffit de patienter à la caisse d’une station service en regardant les prix affichés. Consternant..
Et le moins cher est, de loin, le GPL à 0,8€ le litre de 800g (en gros) donc 1 € le kg. Certes y a aussi du propane dedans. Est-ce bien génant, je ne saurai dire.