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Panne sèche aléatoire à l’arrêt :comment tester une pompe de purge 30 janvier 2023 17:25, par 52327Bon, comme je n’ai pas exactement le même circuit (voir la photo de mon décanteur - les papiers aux raccords de la poire sont pour vérifier qu’elle ne fuie pas et elle ne fuit pas), j’ai dû adapter ta procédure. J’ai bien rempli tout le circuit, j’ai fermé la vanne du réservoir et j’ai laissé 5 jours, avec de l’essuie-tout partout. Au bout de 5 jours, essuie-tout propre et sec, circuit toujours plein. J’en conclue donc : pas de fuite entre la vanne du réservoir et le moteur. (Mais comme c’est une panne aléatoire qui ne se produit qu’environ 1 fois toutes les 10 utilisations...)
J’ai vérifié, la pompe à champignon sur la tête du décanteur fonctionne toujours ; c’est juste qu’elle est très peu efficace.
Je n’ai rien trouvé de desserré, mais dans le doute j’ai remis un quart de tour à toutes les vis que je trouvais.
Juste une remarque : le fait que lors des 2 premières pannes, où j’ai dû démonter les filtres pour les reremplir de gasoil pour réamorcer le circuit, le filtre décanteur était à moitié vide (au moins pas rempli jusqu’au plongeur de la tête) me fait penser que l’entrée d’air (parce qu’il doit s’agir de ça - le moteur aspire de l’air plutôt que du gasoil) devrait se situer en amont du préfiltre décanteur (puisqu’il se remplit d’air). Le problème serait donc entre le réservoir et le décanteur. J’ai bon ?
A moins qu’il s’agisse d’un reflux d’une bulle d’air aspirée en aval. Mais selon le mécano à qui j’ai acheté la poire, elle contient un clapet anti-retour (ce qui semble logique), donc il ne devrait pas y avoir de reflux possible.