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LIFE PO 4 M’ A TUER ....... 12 février 2016 10:22, par scorseauHELP !!!!!
Bonjour,
De niveau “000” , j ‘ai commencé à l ‘envers en achetant des lifepo4.....
Abondamment aidé par l ‘un d ‘entre nous , qu ‘il en soit largement remercié et pour son aide et pour sa patience , j’ ai réalisé le montage sur les bases schématiques communément admises sur le forum.
Je l’insère dans le fil pour recueillir les avis des spécialistes qui voudraient bien le contrôler .
Après moult tâtonnements et branchements prudents je pense avoir “réussi” la partie charge , le cyrix semble fonctionner sous alimentation du chargeur de quai , à trois “anomalies “ prés ....
la première : le Battery protect victron m ‘indique l ‘erreur E1 = court circuit et refuse d ‘alimenter le tableau électrique général .
En court-circuitant ponctuellement et brièvement les 2 bornes du BP , j ‘arrive néanmoins à l ‘alimenter .
La deuxième anomalie est que le témoin de charge de l ‘alternateur Volvo s ‘éclaire sans que le circuit démarreur moteur ne soit sollicité .
La troisième est que dans la situation : E1= court circuit du Battry protect , le contrôleur victron BMV 700 indique une consommation de –20 ampères , et la capacité de la batterie service baisse à vue d ‘oeil .
je suis circonspect quant aux recherches à effectuer car , si BP indique court circuit ,( ce qui semble être bien indiqué par le BMV qui est correctement branché et polarisé correctement ) ) un court circuit de 20 amps devrait générer un échauffement ou de la fumée quelque part , ce qui n ‘est pas le cas .....
Qui peut déceler la boulette dans mon schéma ?
D ‘avance merci pour les idées à venir .
je résume l ‘installation :
Batteries lifepo4 en 4 S 2 P en une seule composition de 12 v 180 A ; PAS DE BMS .
batterie tampon ( moteur , AGM 90AH )
1 alternateurs Volvo ( valéo ) classique 70 A régulateur intégré .
1 alternateur Vetus ( optinator 90 A régulateur séparé 3 phases)
PS
Chargeur de quai mastervolt 35 A .
Cyrix LI ct 230
Batterie protect Victron 220 A
Un CC pour couper/ ouvrir la charge vers les Lifepo .
Le Lict est commandé par le relai du BMV victron 700
Remerciements anticipés.
Salutations cordiales.