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Sterling Atob et chargeur de quai 17 septembre 2021 19:35, par aikibuBonjour
Je prends ce texte au vol ....(2015) car je ne sais pas trop initier une demande...
Comme beaucoup maintenant j’ai un AtoB de sterling, mais qui commence à faire des siennes ...
Quand le moteur tourne, tout est bien en façade, mais apres verification de la tension au BMV ...15v
C’est trop me semble t il, surtout pour des batteries chargées par chargeur de quai.
Comment peut on verifier et faire revenir l’engin à des tensions plus correctes..?
Est ce que un « Flexmax 60 » de chez OutBack power peut faire le meme boulot,....?
A lire le manuel il semblerait que oui, mais je me mefie des mes connaissances en electrac, ainsi que de ma comprehension des textes, tres complets au demeurant...
Autostart, egalisation, absorption, floating....etc
J’en ai un pour le chargeur de ligne d’arbre et me pose la question de simplifier tout ça, en branchant le petit panneau solaire (30w) l’alternateur et....le chargeur de ligne d’arbre sur ce Flexmax 60 qui peut accepter 60A et 100v...
Quel est l’avis des amateurs eclairés, voire des pros....