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Choix de l’annexe et de son moteur 19 décembre 2014 01:10, par PeioBon, pour ma part je considère qu’une annexe d’une certaine taille (disons >= 3.00m) et équipée d’un moteur sérieux (disons >= 6CV) est un gage de sécurité à la condition qu’on puisse remonter le tout sur les bossoirs et le remettre à la mer en un clin d’oeil.
Cela servira par exemple à propulser le bateau sur une certaine distance en cas de panne inopinée du moteur d’icelui au mauvais moment (entrée de port, par exemple, ça m’est arrivé).
En plus, pas de manoeuvre hasardeuse du moteur à chaque mouillage : on remonte le tout sur les bossoirs et basta !
J’effectue cette opération tout seul en moins de deux minutes (ainsi que la remise à l’eau de l’ensemble, encore plus rapide) avec une 3D-tender 300 (fond alu) équipée de son moteur 9.9CV et de son réservoir de 10l. Poids de l’ensemble : environ 80 kg, soit l’équivalent d’une Carribe de même envergure SANS moteur.
Sur un catamaran d’une certaine taille (40’ ou plus), c’est à mon sens la solution idéale (pour ma part : monocoque de 45’).
Peio
Haize Egoa