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Chap 10 : Les apports essentiels du XIXe siècle - Dernier chapitre de l’histoire de la navigation de F.Marguet est édité pour le web 9 janvier 2015 19:53, par yvesDUne question, comptes-tu moderniser l’orthographe ou la laisser en l’état ?
Je vais naviguer à l’estime. Dans le cas des deux pages que j’évoque (distances sur des cartes plate .vs. sur un globe) ça ne pose aucun problème vu la taille, je ferais en sorte que ça soit facilement lisible.
N’ayant aucun projet de moderniser les 950 pages ... mais seulement des bribes ici et là, je ferais au cas par cas, mais il faut moderniser au moins en partie sous peine d’abandonner tout ceux qui ne sont pas historien en route.
Tu écris il reprend sans discernement les théories fumeuses des Anciens sur les marées, c’est vrai que c’est fumeux mais chaque fois que je suis tenté par de tels jugements, Marguet est là pour me rappeler que eux cherchaient (j’ai oublié la citation exacte, mais pas l’esprit), nous on a vu la fin du film. With respect, bien sur.
Concernant le vocabulaire, son bouquin débute par un long glossaire qui fait un très bon candidat.
On peut encore trouver le Bonnefoux et Paris dictionnaire de la marine, (vers 1830), excellent, très complet. J’ai pu relire le « deux ans sur le gaillard d’avant » de Richard Dana (vraiment très bon) en me reportant au Bonnefoux chaque fois qu’un mot technique (et il y en a un paquet dans cette traduction de Leys) apparait. Du coup j’ai l’impression que j’arriverai à comprendre la maneouvre d’un voilier du 19è. Par contre je n’ai pas trouvé de facsimilé de ce dictionnaire, que j’aurai volontiers ocr-isé tellement il me parait essentiel. Si quelqu’un ...
Créer une nouvelle rubrique, ça me parait une très bonne idée. Des avis ?