La liaison sert en principe à protéger de la corrosion galvanique le « T » de raccordement des tuyaux.

Amha, et sauf erreur, si ce « T » n’est en contact avec aucune autre partie métallique du bateau il n’y a pas impérativement besoin de le mettre à la masse puisque le circuit de corrosion galvanique ne sera jamais fermé.