En aéronautique, le chromate de zinc a été remplacé par un autre produit de substitution suivant la norme ANSI :
http://webstore.ansi.org/RecordDeta...

(chrome hexavalent remplacé par molybdène dans beaucoup de produits).

Le primaire au chromate de zinc est toujours autorisé au professionnels, par exemple en VPC :

http://www.aircraftspruce.com/catal...

Ils ont des agents en France : http://www.aircraft-spruce.com/inte...
et en UK, par exemple : http://shop.airworlduk.com/aviation...

Un etch-primer n’est pas équivalent à un chromate de zinc qui protège l’alu par couple galvanique comme le zinc sur l’acier : c’est seulement un promoteur d’accrochage.

Les gammes de peinture aéronautique prévoient :

• un etch-primer
• un traitement de conversion
• une couche de peinture au chromate de zinc (« jaune » en intérieur, « vert » en extérieur : avec ajout d’inhibiteur UV)