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Problème d’autonomie d’un moteur... 21 novembre 2012 14:45, par yoruk

Ma petite contribution à la sauvegarde du neurone de Yves…
En Méditerranée orientale, où on se méfie tellement du vent, qu’on est souvent au moteur…
Pour mon camion (Voyage 12.50 hyper chargé, et un Yanmar 4JHTE, donc turbo)
Je n’utilise pratiquement pas le turbo en tournant à 1.800/2.000 tours…

  • Conso avec une carène propre … 1,9 l/h (je sais, c’est un scandale) à 5,5 nœuds (on a tout notre temps)
  • 6 mois plus tard avec une carène un peu plus chargée : 2 ,1 l/h à 5 nœuds
    Donc, ramené en conso par mille
  • Carène (et surtout hélice) propre : 0,345 l/nm
  • Carène (et surtout hélice) sale : 0,420 l/nm
  • Donc un surcout de un peu plus de 20% pour arriver plus tard au mouillage, trop tard pour l’apéro, mais çà tombe bien, tout l’argent est passé dans la conso de gazole

Consolation… çà préserve mes quelques neurones dégénérés …
Michel