neuf fois sur dix il ne s’agit que d’un problème d’alimentation électrique

Et dans nos ambiances humides et salées une borne résistive est vite arrivée. Un voltmètre le plus proche possible du moteur renseigne bien, à vide on peut trouver 13V et constater que ça tombe à 8V dès que ça tente de démarrer.
J’ai aussi eu le cas d’une borne à languette directement soudée sur un circuit imprimé (et non boulonné-soudé), par un fabriquant avec pignon sur rue. Au bout de 6 ans la languette état devenue baladeuse.