Oui, c’est a peu près ca, 3-4 A de conso pour l’embrayage...
Mais on est loin des 18A a 6,5kn dont on parle dans cet article... La problématique étant plutôt de gérer le surplus d’énergie, d’autant plus que si on couple l’embrayage avec un interrupteur, on peut couper l’embrayage en dessous d’une certaine vitesse du bateau !