C’est sur que tu tire bien dessus, 13A c’est C20. Mais si elle s’écroule en 3-4 heures n’ayant fournie que 85 % de sa capacité nominale alors elle est bien mal en point et pas vraiemenjt utile.

S’acharner tout de même entre des cycles de décharge (jusqu’à tomber à 9,4V c’est un bon critère, bien excessif) et des cycles de recharge à ras et sans faux col (elle se met à bouillir/buller doucement et sa tension ne bouge plus pendant ... heures ; relire l’article de aikubu et de ton serviteur pour être sur) avant de la passer à la benne, elle aussi.

Je laisse reposer la batterie 20-30minutes, et je releve aux bornes 10.70V acide 1225

Pour ton instruction il est bon de relever tension et densité au bout de 30 minutes, 1 heure, 2 heure et peut-être 3 heures si tu en as la patience. ça ne sauvera pas la batterie mais ça pourra t-être utile dans l’avenir

Je pense que si la batterie 3 n’avait pas été correctement chargée au debut du test, je n’aurais pas pu avoir la tension aux bornes de 12.80V et le densimetre dans le vert a la valeur de 1285 ?

Je le pense aussi, même si tension et densité peuvent évoluer (augmenter légèrement) dans les heures qui suivent une charge. Mais si elle a reposé quelques jours ...
De plus, si tu avais noté sur ton LdB la densité(et la température ...) une fois chargé en début de vie de cette batterie tu pourrais comparer mais refaire l’histoire ... ça a fait avancer la marine mais la plaisance ?

Je l’ai remise en charge, malheureusement je n’aurais pas la valeur d’Ampere entré dedans lors de la recharge pour faire une difference entre les 53A consommés lors du test et la quantité entrée a nouveau lors de la recharge.

Ton chargeur doit t’indiquer une intensité (instantanée) de charge. Relève cette intensité au bout d’une heure, de deux heure, de trois heures, de quatres heure, ... etc jusqu’à ce que l’intensité devienne négliageable. Additionnes toutes ces intensités, tu n’est pas bien loin de la charge en Ah que tu viens de lui coller. Bien sur un moniteur de batterie avec un cordon data et un tableur excel c’est mieux (c’est ce que j’ai à bord mais j’ai pratiqué la méthode d’intégration manuelle ci-dessus)

Pour ton option de passer à des LiFePo, c’est ton porte monnaie qui voit