Pratiques et Techniques en Plaisance
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Jamais vu de collecteur d’échappement en alu sur un diesel, surtout marine ! Vues les températures atteintes, ça parait impossible (sur un moteur, on voit souvent les collecteurs non refroidis rouge bien clair...). C’est de la fonte, ou sur certains moteurs très performants, des matériaux « luxueux » : inox, inconel, par exemple.
La présence d’acide sulfurique interdit d’utiliser de l’alu ou du cuivre dans tout l’échappement d’un diesel marin.
Les normes ABYC américaines sont claires et une bonne référence : voir doc joint