Je pense qu’au minimum, ils pourraient vous fournir un indicateur identique au votre fonctionnant sur la borne W de l’alternateur, voire modifier le votre, comme j’ai vu faire pour une voiture ancienne qui avait un compte-tour fonctionnant sur un alternateur tachymétrique (du temps des dynamos !).

Pour le capteur de proximité, le problème est d’avoir les caractéristiques : il existe beaucoup de capteurs qui pourraient faire l’affaire !.