Bonjour

Merci Lysigée, j’attendais un avis de voileux purs et durs avant de me lancer. J’abonde ce que dit Robert, avec une expérience longue aussi, mais probablement moins « sportive » sur un voilier peu performant (Voyage 12.50)

• Si l’utilisation d’une trinquette parait séduisante, surtout quand il faut enchaîner des virements de bords, son surcoût financier et sa complexité matérielle (bastaques, deux drisses, gêne occasionné pour le passage du génois, double jeu d’écoutes) ruinent sont intérêt.
• Une trinquette sur un bateau de voyage, bien équipé d’une delphinière, et gréé en cotre d’origine se conçoit bien, mais la transformation d’un sloop posera des problèmes
• De plus et d’expérience en Méditerranée orientale, compte tenu de la proximité des abris, la nécessité de réduire tout en conservant du cap, se règle dans la plus part des cas par un appui au moteur, ce que font couramment les britanniques, qui savent généralement bien naviguer

Voilà AMHA (comme disent les jeunes) le produit de ma maigre expérience

Michel, à bord, à Riposto