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Sterling AtoB, encore ! sources d’énergie multiples ?? : 1ére réponse 6 août 2018 17:01, par yvesD

Sur que c’est du lourd, je vais tenter d’y répondre partiellement, ayant déjà été confronté à ces problèmes/difficultés/incompréhensions/etc...

  • Dans mon esprit le A2B est un amplificateur de tension qui produit la tension réputée plaire à la batterie (selon techno et décharge), il y a du découpage de tension là dedans, de plus il sait jouer sur son impédance d’entrée pour enfumer correctement l’alternateur (== le A de A2B) histoire que ce dernier produise le max d’énergie (I x U) sans trop chauffer (donc préfére un U faible). Ouff !
    Toujours dans mon esprit il est prévu pour y raccorder un Alternateur, je n’y ai jamais raccordé une éolienne ou un hydrogen.
  • Encore dans mon esprit : à chaque producteur (alt, éolienne, hydrogen, chargeur de quai, PV) son raccordement directement sur la batterie par l’intermédiaire de son régulateur dédié (A2B, mppt, régulateur à ballast, etc...). Chaque régulateur ’palpe’ la tension de la batterie (il en connait sa techno et donc les tensions d’absorption et de float) et fait de son mieux pour la charger, même si en même temps d’autres régulateurs en font de même et influent sur cette tension ’palpée’. Donc pour moi et en première approche, à chaque producteur son régulateur raccordé directement à la batterie. ça contrevient à La doc de Sterling indique que l’on peut brancher sur son entrée toute autre source d’énergie mais c’est plus compréhensible, ya moins d’effets de bord tordus, on dort mieux.
  • les voyants du A2B ne délivrent leur séquence initiale (l’arbre de noel) que lorsqu’une tension apparait sur son entrée. Typiquement lorsqu’on démarre le moteur (ou met le contact, avec ’le coup du 4’). Bien sur si on raccorde un PV ou une éolienne sur l’entrée l’arbre de noel apparait sous conditions. Je n’ai pas le pb d’arbre de noel puisque seul mon alt est raccordé
  • éviter de relier en permanence des batteries de techno et d’age et de vie différentes. ça peut se faire en utilisant des coupleurs électroniques, par ex le cyrix de victron (y a d’autre fabricants mais sur ptp on a surtout pratiqué celui là), ces équipements ne relient une batterie à une autre que le temps qu’il faut lorsqu’une charge est nécessaire. Un tel cyrix est une solution plus élégante (et moins violante du principe de ne jamais raccorder ...) que votre relais qui mettait toutes les batteries en parallèle
  • le tout en permettant de maintenir une charge de la batterie de démarrage : là encore du cyrix entre la sortie ’moteur’ et le producteur réputé le plus adapté (votre choix) pour donner le ’ti coup de pouce
  • le A2B dispose d’une sortie faible puissance dédiée à l’entretien de la batterie moteur (jamais vraiement déchargée d’ailleurs). J’ai pu constater que sa tension ne dépasse jamais 13,x V même lorsque la tension des batteries de servitude est boostée à 14,7 voir 15,5V. Ca ne permet pas des recharges énergiques (inutiles, d’ailleurs) mais ça s’adapte à toute techno, ça peut sauver vos AGM ou mes VRLA ou leur GEL.
  • le 4 du A2B permet de polariser (porter à 12V) l’entrée du A2B histoire de faire croire à certains régulateurs internes d’alternateur que la batterie de service est bien raccordé et que le B+ peut débiter sans crainte de flinguer les diodes de redressement. Entre ce 4 et le B+ il y a des diodes internes et sans doute une résistance de limitation. Ce 4 est à raccorder à l’ampoule rouge qui s’allume dès qu’on met le contact et qui s’éteind lorsque l’alternateur produit, l’ampoule est une excellent résistance de limitation.
  • J’ai également installé toutes les sondes et le panneau de contrôle. ça c’est une bonne idée même si le contôleur PDAR ajoute encore 100€ à l’ardoise et même si les sondes sont fragiles et doivent être protégées mécaniquement (merci aikubu ;-) ). Le PDAR fournit plein d’info complémentaire qui favorise un meilleur sommeil.
  • le régulateur HRSi bascule en mode régulation parait un peu inévitable lorsque la tension d’une batterie est écroulée par un guindeau trop sollicité, ça enfume et pousse des producteurs à produire comme des malades. Normalement les timeout introduit par les constructeurs ... normalement ... quoique, et puis, c’est écrit en java ;-)
  • sur la température, Michel a déjà répondu. Chic !
  • qu’oublie-je ? n’hésitez pas à nous relancer si besoin