Pratiques et Techniques en Plaisance
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Je vais suivre vos préconisations, connecter le 2eme + du chargeur au 2 du coupleur au lieu du 1+2 comme il est actuellement et en ce qui concerne la connection du moteur au 1+2 au lieu du 2 comme actuellement.
Avez vous une idée de la finalité des 2 fils rouge reliés ensemble à la sortie du coupe circuit + qui à priori sont également ceux qui sont connectés au démarreur comme le montre les photos précédentes ? J’ajoute qu’il y a un troisième fil (noir) que je n’ai pas représenté qui est branché au coupe circuit - ces 3 fils sont proprement « enrubannés » avant de passer sous le bâti moteur.
La 2ème batterie à, me semble t’il, été ajoutée peut être le coupleur également, ces 3 fils sont probablement d’origine.
Merci de votre aide et de votre patience...