La solution des 2 batteries couplées est excellente

Qu’il s’agisse d’augmenter la capacité globale du système en reliant les 2 batteries en // ou qu’un inverseur permette de sélectionner une batterie puis l’autre lorsque la première est déchargée il faudra dans tous les cas penser à les recharger à temps et ne pas les laisser déchargées trop longtemps.

• les recharger à temps : éviter de descendre en dessus de 70-80% (i.e : sur une 100 Ah on a déjà tiré 70 ou 80 Ah) pour une VRLA (AGM ou autre) et en dessous de 50 % avec une plomb ouverte (aka OLA), sinon ça sulfate
• ne pas les laisser déchargées trop longtemps : pas plus de très peu de jours lorsqu’elles sont déchargées, sinon ça sulfate rapidement de manière irréversible (sulfatation dure). Les VRLA étant plus sensibles que les OLA.

Mais si vous rentrez au port chaque soir ...