Pratiques et Techniques en Plaisance
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En fin, pour moi aussi, batteries ouvertes : un peu d’eau. et densité de temps en temps....
Est-ce que tu “égalise” tes batteries à l’occasion, ta réponse m’intéresse puisque tu fais un usage plus soutenu de celles-ci en ne descendant pas rarement à 50%
“égaliser” dans mon esprit consiste à brasser l’électrolyte des batteries pour lesquelles la densité devient stratifiée (plus dense au fond) avec le temps, ce qui est parait-il inéluctable et soignable. Rappel : L’égalisation consistant à soumettre les batteries à une (trop) forte tension pendant un temps donné (Sterling dit 16V pendant 4 heures, quelle intensité, je ne sais). Bien sur uniquement pour la techno “électrolyte liquide”
Personnellement je ne le fais jamais et la prise de densité périodique ne montre jamais une strate supérieure moins dense que d’habitude, de plus mon vaisseau est très rouleur, ce qui doit pas mal brasser l’électrolyte. Je ne le fais jamais car il faudrait aussi, pendant ces 4 heures au moteur, soumettre l’ensemble de l’électronique et autres à un 16V potentiellement dévastateur