oui, je connais une partie de sa « vie antérieure » puisque le gréement dormant était déjà en place quand j’ai acheté le bateau en ... 1999.
La roulette russe est un jeu passionnant !
Mais c’est vrai que c’est la solution la plus simple. Juste à vérifier (?) le sertissage côté mât.

Le fait que le bas étai, relativement peu sollicité, ait cassé commence à me causer quelques inquiétudes quand au reste du gréement, surtout la partie non visible, l’étai caché dans l’enrouleur. A voir de près à la prochaine mise sur chariot.

Jean