Conclure serait justement donner le sentiment que l’on se sent au dessus des autres, et donc finalement être soit même en capacité de commettre de grosses conneries !

J’aime l’article de Michel, parce qu’il montre :

 s’il en était encore besoin aujourd’hui, que si pratique qu’un outil de navigation informatique peut être, il n’est pas parfait, et donc on ne peut lui faire une confiance aveugle

 que même si on est conscient de ce fait, il y a quand même un risque de faire une connerie, même si on est « pro », simplement par le fait de se faire « endormir » par cet outil

 que le meilleur moyen de s’en prémunir, c’est d’analyser les conneries des autres, et donc pour pouvoir les analyser, de les partager

Ce qui n’empêchera peut être pas de passer au travers un jour. 20 ans de navigation très prudente, et cela ne m’a pas empêché de talonner pour la première fois en 2013. Sur mauvaise instruction de l’autorité portuaire, qui n’a pas compris que, le cul sur sa chaise, « son » babord n’était pas « mon » babord. Mais je le considère comme ma faute. Excès de confiance, manque d’analyse des informations transmise.

Après, je ne vois pas bien l’intérêt de se focaliser sur les conneries des gros abrutis, qu’ils soient pros ou plaisanciers. C’est anecdotique, ça ne permet pas de s’améliorer, un abruti restera toujours un abruti....

Mais attention, comme on est toujours l’arabe de quelqu’un, on est toujours l’abruti d’un autre ....