Bien entendu tu pourras repolir la surface, il existe divers produits spécifiques pour le faire rapidement, le plus banal étant l’Altupol 1 puis 2. Ou à la rigueur les lustrants pour carrosserie.

Mais ces produits créeront une modification chimique de la surface qui n’arrangera pas le vieillissement ultérieur.

Donc reste le polissage à l’eau, au papier 600, 1000, 1500, 2000 pour obtenir le transparent parfait si on a la patience et l’outillage. Une petite heure perché en hauts du mat pour un résultat aléatoire vu l’impossibilité de travailler dans de bonnes conditions...

Cela n’a pas de sens. Le remplacement gratuit par un feu neuf aurait nettement plus de sens

Pour ce qui me concerne, je refuserais de prendre ce risque physique pour éviter au fabriquant d’assumer sa garantie et son image.