La Tg est la Température de transition vitreuse (Tv, en anglais Tg).
Elle correspond à un changement de phase d’un matériau, d ’un état vitreux et dur à un état mou et caoutchouteux.

Ce n’est pas un phénomène brutal, mais une zone où la mobilité des chaînes du polymère augmente progressivement. La mesure se fait par calorimétrie différentielle (ASTM E1356) et la valeur indiquée est le milieu de cette phase de transition.

C’est une valeur très importante pour un epoxy car la résistance mécanique diminue sensiblement au-dessus de cette Tg. Elle définit donc le domaine d’emploi de la pièce composite.

La Tg est définie par la formulation, mais aussi la méthode de polymérisation. Elle est toujours supérieure à la température de polymérisation et elle peut être améliorée par une post-cuisson (post-cure en anglais). Se reporter à la fiche de la résine.

Un exemple pour une résine utilisée pour la fabrication de planeurs à température ambiante est donné sur la courbe jointe (Tg en fonction du cycle de post-cuisson).
Ceci explique pourquoi les planeurs en composite sont obligatoirement peints en blanc brillant...

En aéronautique traditionnelle, on utilise traditionnellement des résines polymérisées en étuve ou autoclave à 120 °C ou 180 °C suivant le domaine d’utilisation.

Le tissu d’arrachage (peel-ply) est un tissu fin, en général de structure taffetas ou sergé en Polyamide ou Polyester ; les grammages sont généralement compris entre 40 g et 100 g /m2.
Des tissus d’arrachage traités par enduction de silicone ou de téflon sont utilisés dans le cas de pièces de formes très complexes.
Le tissu d’arrachage n’adhère pas à la résine et peut être facilement « pelé » après polymérisation. Le tissu d’arrachage sert à éliminer la couche de résine polluée par les solvants à la surface des composites après polymérisation. Il permet d’obtenir facilement une surface plus ou moins rugueuse en fonction du grammage, afin de préparer une stratification secondaire, un collage ou une mise en peinture. On peut le laisser en place jusqu’à l’opération suivante pour que la surface du composite ne soit pas polluée.