Bonjour,
J’ai fait quelques mesures :
1) à l’intérieur du bateau, entre le bloc du sail drive et le bloc moteur, il y a continuité électrique.
2) avec la sonde de référence Ag dans l’eau et la sonde su multimètre, les potentiels du sail drive et du moteur sont les mêmes (-1020mV)
Il ne semble donc pas que le sail drive et le bloc moteur soient isolés (moteur D2 55 Volvo). D’ailleurs les boulons de liaisons doivent suffirent à faire le contact.
Merci pour vos commentaires
Jacques