Bonjour,

Pour remettre le safran en place (c’est très lourd !) j’ai sollicité l’aide d’un artisan compétent de La Rochelle qui m’a confirmé que TOUS les systèmes de safran JP3 se corrodaient après quelques années, et que le mien était peu touché !
Habituellement, la bague inférieure en alu augmente de volume en se corrodant, ce qui fait pression sur la bague plastique... qui bloque la mèche. Il en à déjà changé un certain nombre, toutes marque de bateau confondues.
Cela confirme l’hypothèse du défaut conceptuel avancée par Negafol, et qu’il n’y a pas grand chose à faire, sinon prévoir un remplacement à moyen terme.

tribord