Merci Anterak bravo, pour la demo voir ce lien https://www.youtube.com/watch?v=aev...

Ha la belle manœuvre, tout y est

• le vent de travers pour culer au quai
• les amarres arrière parées
• Les défenses à poste
• le passage vers la jupe AR clair et dégagé
• l’équipière qui ralenti le bateau au guindeau
• le skipper qui serre le vent
• les voisins prêts à prendre les amarres
• Le bateau bloqué sur son aire (au guindeau) à deux mètres du quai
• Le skipper bloque sa barre dans l’axe, et envoie l’amarre AR au vent en premier, puis règle le problème du blocage de celle-ci. Ensuite il passe l’amarre sous le vent
• L’équipière contrôle depuis le guindeau que tout se passe bien… Un peu plus tard quand les amarres AR seront réglées, elle reprendra un peu de chaîne au guideau, avant que son mari ne vienne passer une main de fer de sécurité…
  Alors seulement il coupera son moteur, sautera à terre puis viendra me voir pour me saluer “ Hi Michel !! !” et oui ils sont anglais et de Finike…

C’est quand même facile de manœuvre en marche AR, non, vous avez vu, sans cri, dans le calme. Il y avait probablement 20 nœuds de vent traversier à cet instant, avec quelque fois des rafales pénibles… c’est Pythagorion, et ça dure depuis plus de trois millénaires

Cà fait rien tout de même, ces anglais savent manœuvrer !!! Ce doit être à fréquenter les bretons !!!

Michel