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Préserver les échangeurs eau de mer sur un diesel 21 septembre 2012 23:15, par jp

Comme le filtre est au dessus de la flottaison et que la vanne de coque est ouverte, inutile de régler le débit d’eau douce
Il vaut mieux mettre à fond : le moteur aspire ce qu’il lui faut et l’excédent va à la mer par la vanne ouverte, donc le filtre ne peut pas déborder