La solution traditionnelle por le bout d’arbre est écrou + cpntre-écrou, un mince et un normal.
Attention, c’est contre-intuitif, mais il faut mettre le mince d’abord et le normal ensuite....

La bonne procédure en aéronautique est :

• graisser l’arbre,
• monter le premier écrou, le serrer à 90 % du couple recommandé,
• attendre 10 mn pour laisser à la graisse le temps de s’extruder,
• resserrer à 90 % du couple,
• monter le second écrou, le serrer au couple recommandé,
• vérifier le serrage après 10 min...

Et pour être tout à faut tranquille, percer un petit trou dans un angle du second écrou et passer un fil frein.