Comme l’a dit Négofol, il y a une rangée d’interrupteurs disjoncteurs, mais d’après le schéma le dernier (G) n’est pas un disjoncteur mais une prise de courant 12V.

Si ce tableau rentre exactement sans modification dans la place prévue pour lui, voilà ce que je ferais :

• je monterais le tableau à sa place prévue
• par mesure de précaution je ferais arriver le 12V sur son entrée comme sur le schéma en intercalant un fusible de 20A de Norauto ou du Schip monté près de la batterie . Ainsi toute la suite est protégée quel que soit l’état du tableau
• je câblerais une lampe de 10 watts 12 volts qui servira ultérieurement sur le bateau
• je brancherais cette lampe de 10 watts successivement sur les 7 sorties prévues du tableau pour vérifier si tous les interrupteurs marchent bien.
• je ferais les autres câblages dans le bateau, ce qui prendra déjà pas mal de journées.

Et à la fin de la fin, en cas de besoin, je ferais un autre tableau électrique si celui ci ne donnait pas entière satisfaction.

Type de fusible sérieux à monter près de la batterie servitude avant l’aller au tableau : http://www.norauto.fr/Acheter-Porte...