Je persiste à penser que ce système avec un petit pilote du commerce est une impasse, pour la raison citée plus haut. Les seuls cas où j’ai vu la solution employée avec succès était avec un régulateur à pendulum, avec le pilote relié à la pale à la place de l’aérien : la pale étant liée rigidement au safran par des câbles, la recopie de la position de la pale ou du safran est équivalente.
Par ailleurs, penser qu’un flettner peut exercer de très gros efforts sur sa commande en marche arrière...