Pratiques et Techniques en Plaisance
| Imprimer |
Fermer la fenêtre
- Attention, en testant la continuité, il faut mettre le multimètre sur la gamme la plus basse (p.ex. 200 Ohms) et tester dans les deux polarités de branchement (inverser les fils du contrôleur) , car la continuité de court circuit apparente pour l’une des deux polarités peut être l’effet d’une diode de protection. Si en inversant les fils du multimètre on a 1 ou 2 Ohms (sur la gamme 200 Ohms) dans les deux sens, alors c’est un court circuit franc.
- débrancher le capteur de son afficheur qui l’alimente, et voir si la sortie de l’afficheur donne alors une tension d’alimentation sur 2 fils. Si oui, cela signifie qu’il y a dans le capteur un court circuit entre les deux fils d’alimentation (ou une inversion du branchement des fils) , ce qui fait tomber l’alimentation à zéro lorsque le capteur est branché.
- enfin, d’après Miles s’il n’y a pas de court circuit franc sur le capteur, on peut donc le tester en l’alimentant avec une pile (4.5V) et lire au multimètre si la sortie bascule quand on tourne la roue doucement.