Une alarme pression d’huile indique un manque de pression, mais ne s’allume pas pour une pression trop forte.
La seule solution me parait être, soit de connecter un manomètre mécanique (tube de Bourdon) à la place du transmetteur (simple et 100 % sur), soit d’échanger le transmetteur et l’indicateur. Pour lever le doute sur le circuit, vous pouvez aussi brancher le transmetteur sur l’indicateur en direct sans passer par le faisceau.

Attention, ce peut être une vraie panne, par exemple clapet de décharge de la pompe bloqué... Il n’est pas sur qu’il s’agisse d’un problème électrique vus les symptomes !