Pratiques et Techniques en Plaisance | Imprimer | Fermer la fenêtre
rinçage du circuit d’eau de mer (question du nul) : tartre plutot calcaire 2 juillet 2015 14:45, par jpjcbPas bien compris la possibilité de remontée dans les cylindres par le coude puisqu’il faut que le moteur tourne pour pomper le « 4 saisons » versé dans le filtre.
Les 1200€ ne m’ont pas surpris car il faut déposer toute la partie saildrive puis l’ouvrir pour accéder au circuit d’eau qui parait-il est circulaire dans sa partie haute. Donc aucune chance d’exploser le crustacé avec une tringle depuis la vanne ou depuis le bas.
Quant au représentant de la marque qui a le monopole sur la région, vu les marges qu’il doit faire j’ose à peine imaginer la marque de sa voiture et si c’est un bateau il doit tourner avec 2x2000CV.
Peux pas suivre non plus. Ceci dit je n’ai pas eu le choix à l’achat du voilier (Bavaria 32). C’était Volvo ou Volvo. Juste pu choisir l’option D1-30, la méditerranée est vicieuse.
Mais tout ça est très intéressant et Plaisance pratique un vrai régal.