Pratiques et Techniques en Plaisance | Imprimer | Fermer la fenêtre
Voir et être vu : Plaidoyer pour un réflecteur radar 22 mars 2013 18:53, par yorukMerci et bravo, bel ouvrage…
Naviguant dans une zone où l’on n’a peu à craindre le brouillard (Méditerranée Orientale), être vu, se rendre visible, n’entre en ligne de compte que la nuit, ou de jour en route de collision.
La règle, mais c’est logiquement le cas tout le temps, la règle est d’abandonner sa priorité aux gens qui travaillent, sauf bien sûr si la sécurité du bateau est en cause. Dans ce cadre, l’AIS en réception classe B, est parfait.
Le coût aujourd’hui d’une VHF/AIS, couplée à un GPS portable, déjà équipé d’une antenne (à l’exception notoire des bateaux métalliques), revient à moins de 400 euros. Connectée au PC du bord, aujourd’hui pratiquement tous les bateaux qui voyagent en sont équipés, avec un module AIS Open Source, procurent les moyens de calculer et de contrôler le CPA, et d’en tirer les conclusions : généralement on change de route suffisamment tôt, pour passer derrière le cargo…
On a un témoignage là-dessus, j’ai pu à l’époque faire des photos (voir la fin du dossier) :
http://www.plaisance-pratique.com/u...