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Réparer l’étrave d’une carène verre-polyester 25 octobre 2012 10:44, par NégofolPour donner une idée de ce qui se pratique dans l’aéronautique :
Ceci montre le niveau de confiance relative accordée à ce type de produit et à comparer par exemple aux métaux qui sont simplement identifiés et stockés après recette initiale, et ça n’empêche pas des déconvenues (voir les micro-fissures de l’A380).
Je ne dis pas que ce soit nécessaire en navigation, mais ça incite à beaucoup de prudence (et à utiliser et renouveler les produits stockés au cas où...).