lampes à pétrole : retours d’expérience ?
18 septembre 2012 22:43, par tilikum
Pour le prix et la qualité du pétrole, deux histoires :
J’ai connu un bateau à Paimpol qui fonctionnait entièrement au pétrole pour la cuisine, l’éclairage et le chauffage. Il avait un réservoir de 100 litres de gasoil pour son moteur, et un de 200 litres pour le pétrole, ce qui lui assurait deux ans d’autonomie !
Il achetait son pétrole (en fait du kérosène super raffiné) dans les petits héliports ravitaillés par des fûts de 200 litres qui ne peuvent servir qu’une fois : une fois entamé il serait interdit de s’en servir pour un autre plein, et le copain rachetait les fonds des fûts entamés pour quelques francs symboliques...
L’autre histoire, c’est ici en Martinique : avant la mode des installations solaires pour les maisons isolées et trop loin du réseau EDF, la plupart utilisaient frigos et congélateurs à pétrole, et s’éclairaient également au pétrole.
Le pétrole était distribué dans beaucoup de stations service où il y avait en plus des pompes à gasoil et essence une pompe pour le pétrole, il y a vingt ans à 2 francs le litre, à l’époque beaucoup moins cher que le gasoil.
Le détail technique intéressant, c’est que comme il n’était probablement pas rentable de faite venir du pétrole lampant pour un aussi petit territoire, les stations vendaient en fait du kérosène A1, le carburant utilisé pour les avions !
L’avantage : presque pas d’odeurs, pas du tout de fumées ni de calamine dans les cheminées des frigos à absorption !