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Chargeur Sterling Procharge Ultimate : problème ! plan de travail 19 février 2017 19:40, par aikibuDesolé pour ce pavé indigeste, mais il n’est pas aisé de faire court quand on veut etre precis.
Precisions donc, les batteries sont des OLA marque Crown semi traction, 130Ah unitaire
Elles sont raccordées par 3, arrivée sur le+ de la premiere,. depart sur le - de la troisieme
Effectivement en fin d’absorption les t° ne sont pas egales pas plus que les bouillonements
La premiere, où arrive le+, est la plus chaude et boue le plus, puis la seconde peut avoir jusqu’à 10°C de moins, quant à la troisieme elle a trois à cinq degré d’ecart avec la seconde et ne boue pas, elle ne fait que fremir..
Comme je n’arrive pas à regler le chargeur, ce dernier part toujours sur. 15,1v en fin de boost, avec quelques variations, notamment en fin de charge quand la t° arrive à 35°C la tension chute de 15v à 14,7 jusqu’à 14,25v à 47°C, t° de l’electrolyte et t° à laquelle j’arrete la charge.
Il y a peut etre relation de cause à effet entre les deux parametres, mais demander ça à Sterling, en anglais, est largement au dessus de mes competence en la langue et cette notion n’est pas reprise dans la notice.