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Charge alternateur et témoin au tableau de bord 20 février 2018 11:47, par Piousuite de mes aventures :
Pour m’aider dans mes recherches de faux contacts, panne générale électrique du moteur tribord... et plus de jus au tableau ! Pas mal de recherches, et l’aide de l’électricien (français) de la marina de Télaga à Langkawi (Malaisie pour les intimes) on a trouvé le boulon de masse sous le moteur en faux contact... monté sans enlever la couleur bleue (c’est un Nanni) donc contact uniquement par l’écrou de serrage qui s’est détérioré avec le temps ! On enlève la peinture et c’est reparti !
Bon, je pensais que ça allait aider pour la charge de cet alternateur qui ne donnait pas grand chose... et rien du tout ! Mais, nouveauté, une belle diode rouge sur l’AtoB indique qu’il est en défaut ! (la 10 de ma doc pour YvesD qui peut suivre).
Accessoirement, la doc demande de redémarrer l’AtoB, j’ai donc coupé le moteur et redémarré sans amélioration... mais peut-être que l’AtoB étant alimenté par le Cyrix (les PV débitent), il n’a pas pas eu de reset ? On verra demain après la nuit !
Demain soir, île déserte dons pas de réseau, après demain ça ira mieux, même si les copains arrivent et que j’aurais moins de temps pour mes manips ! Le Ti-punch ça prend du temps !!!
À suivre...