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brancher une alarme sur le buzzer du boitier de commande 22 juin 2015 14:10, par PeioEn règle générale (et à ma connaissance ), l’alarme moteur consiste en une mise à la masse du capteur qui ferme le circuit du buzzer (et du voyant correspondant). En pratique, le capteur relie donc le buzzer au négatif de la batterie moteur lorsque l’alarme doit être déclenchée. Le fil positif est connecté au pôle positif de cette même batterie lorsque le contact moteur est mis.
On peut donc utiliser ce buzzer pour un autre propos que le moteur mais cela supposera que le capteur (comme, ici, le contacteur à flotteur) soit relié au négatif de la batterie moteur et que le contact du moteur soit sur « on ». Ceci signifie en pratique que cette alarme ne fonctionnera que lorsque le moteur fonctionnera. Sur un voilier, cela limite grandement son utilité, à quoi s’ajoute la possibilité d’une confusion entre une « vraie » alarme moteur et celle-ci.
Il me semble plus simple et plus sûr de relier le buzzer au tableau de commande de la pompe de cale. Pour quelques Euros, on trouve sur n’importe quel site d’électronique grand public (Conrad par exemple) des buzzers extrêmement bruyants qu’on peut facilement installer à l’intérieur du bateau tout en étant sûr de ne pas manquer de l’entendre s’il se met à hurler. C’est ce genre de buzzer qui équipe les détecteurs de fumée ou de gaz du commerce.
Peio
Haize Egoa