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Masse, terre et neutre la masse, la terre et la mer 28 octobre 2017 16:50, par aikibuA force de lire et relire tout ce qui passe sur le sujet, ça commence à rentrer .....un peu..
Donc comme le precise « negofol » la « masse » est tout simplement le retour negatif vers les batteries et la « terre de mer » le point de contact avec la mer de la ligne equipotentielle, composée de toutes les « mises à la mer », reservoirs et haubanage inclus, suivant les desiderata du skipper..
Cette porte ouverte ayant eté enfoncée, peut on considerer le circuit eau de mer du moteur comme une mise à la mer du moteur ; quand les vannes sont ouvertes bien entendu....?
ou la resistance (resistivité..?) de l’eau de mer ne convient pas..
Que peut on conclure d’un hauban prolongé jusqu’à la mer et qui est passant acoustiquement en y trempant, c’est à dire en continuite, mais qui ne le reste que 5 ou 10 s et qui devient ensuite silencieux..? toujours cette « mise à le mer », perturbante, car ce qui se passe avec un cable doit bien se passer avec une plaque cuivre ou autre dynaplate..?