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Masse, terre et neutre : question sur la mise au globe du transformateur d’isolement 21 novembre 2011 15:34, par yvesDMa question porte précisément sur les points d’un transfo d’isolement, points qu’on relie à la terre EDF et/ou aux masses métalliques (et donc à l’océan) du bateau.
Si je ne me trompe, un transformateur c’est un bobinage primaire (coté EDF, en bleu sur l’image) et un bobinage secondaire (coté 220V du bord, en rouge sur l’image) enserrant une carcasse métallique (aka noyau, en gris sur l’image. La carcasse métallique véhicule le flux magnétique variable avec la tension (en vert sur l’image) induit par les spires du primaire, flux qui est « récupéré » par les spires du secondaire lesquelles transforment ces variations de flux en variation de potentiel au secondaire. On emballe le tout dansi une enceinte de protection pour éviter que les bébés et les skippers touche à tout ne s’électrocutent.
- Les fils de cuivre des enroulement sont isolés (vernis, ...), les spires sont isolées du noyau. - les électrons du primaire ne passent pas dans le secondaire : il y a isolation galvanique - Dans un transfo d’isolement la tension du secondaire est identique à la tension du primaire ( et donc 220V dans l’objet de notre débat). . |
Au nom de la sécurité on fait l’hypothèse qu’avec le temps les isolants des spires vont lâcher :
Le cas 1- se traite en limitant le courant qui passe dans le prmaire (disjoncteur 6A du quai en protection contre les court-circuits)
Je comprend parfaitement qu’on raccorde le noyau ou l’enceinte métallique de protection à la terre de l’EDF, pour traiter le cas 2- , même si personnellement (mais le génie électrique et moi ...) j’aurai mis une enceinte auto-isolante (plastique ...)
Je ne vois pas du tout ce qu’on peut raccorder à la terre du bateau (l’équipotentialité des masses métalliques de Robert, le bonding des américains).
Je ne vois pas du tout d’ailleurs ce qui reste raccordable sur ce pauvre transfo sans introduire de continuité galvanique entre EDF et bateau lorsqu’il fonctionne encore bien
Ma question : dans l’image jointe, qu’est-ce qu’on raccorde à la terre du bateau ?
Ma qestion subsidaire et moins existentielle : que fait-on (comment gère-t-on) en cas de défaut d’isolation sur les spires du secondaire
et vive la double isolation,
Yves.