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Chap 10 : Les apports essentiels du XIXe siècle - Dernier chapitre de l’histoire de la navigation de F.Marguet est édité pour le web 2 janvier 2015 18:56, par annaigBonjour,
Bravo, c’est le bout du pensum:avoir une version électronique du texte. Il y a quelques améliorations souhaitables mais vous y songez probablement ; le texte est un peu pénible à lire : une disposition en page faciliterait la lecture et permettrait d’utiliser l’index pour rechercher des passages. Dans le même ordre d’idées, la division en chapitres physiquement séparés rend difficile une lecture in extenso, une fusion des fichiers simplifierait les choses.
Si vous avez besoin d’aide, sachant que mes compétences dans ce domaine sont modestes...
Segéric écrit l’ébauche qui pourrait être le 11ème chapitre « les apports essentiels du XXeme siècle ». A cette lecture, on constate que la navigation astronomique n’est pas une science complétement achevée avec la méthode de Marcq et que le GPS assure un renouveau. Ségeric mentionne la methode de Robin-Jouan dite du plan des sommets 1995, qui bouleverse le genre en considérant dans l’espace le lieu des points d’égale hauteur, formant un cône. Il faut bien évidement trois cônes pour se positionner ; le plan passant par les sommets des trois cônes jouit d’une propriété particulière, il est tangeant à la surface de la sphère terrestre par le point où l’on se situe. La résolution se fait numériquement par algorithmes et ne demande pas de recourrir à une position estimée.
Ségéric conclut : « Plus récemment, l’approche par le plan des sommets a d’ailleurs été étendue à la problématique satellitaire. »
Disposer d’une vue globale de la navigation astronomique est tout de même réconfortant pour l’esprit.
Amicalement