Pratiques et Techniques en Plaisance | Imprimer | Fermer la fenêtre
Discussion sur le décentrement acceptable de l’arbre d’hélice et sa relation avec le type de presse étoupe 1er mars 2014 22:34, par RobertIndépendamment du décentrement, j’ai lu ici ou là qu’un des ennuis avec le joint Volvo c’était justement l’usure de l’arbre d’hélice.
J’ai un PSS sur mon arbre, dont le centrage sur le tube d’étambot n’est de loin pas parfait. Quand on tourne l’arbre doucement à la main à la sortie de l’inverseur, on voit bien le mouvement du soufflet qui suit le décentrement. Cela n’a jamais occasionné de problèmes dans mon cas.
En plus de cela, le moteur a des mouvements latéraux (grâce à la souplesse des silentblocs) de plusieurs mm quand il tourne, et il faut bien que le joint suive.
La question demeure : quel décentrement par rapport au tube d’étambot est acceptable en fonction du type de presse étoupe ou autre joint tournant ?