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le rotor tourne sans frotter sur la carcasse, mais pas vraiment librement 27 juin 2013 16:40, par Fulmarje ne suis pas arrivé à relâcher la pression des ressorts, alors j’ai enlevé la plaque support de charbons avec ses 4 charbon et remonté le tout. Pas vraiment de frottement, plutôt des saccades par vagues dans le mouvement rotatif, accompagné d’un bruit de roulement assez sourd. Est-ce l’effet aimant ou une déformation ?
Comment savoir de façon certaine s’il a embrayé pendant la marche du moteur ?
Une autre origine du bruit et de la fumée-odeur pourrait être le patinage de la courroie d’alternateur que j’ai constatée relâchée ce matin et que j’ai resserré : il y avait pas mal de poussière de courroie sous son carter (pourtant j’ai changé la courroie avant de partir et j’ai vérifié sa tension au bout des 50 premières des 100h moteur effectuées depuis).
Mais il n’en reste pas moins qu’une bonne moitié du vernis du rotor est partie en poussière vitrifiée...